Tradicional prova de endurance terá limite
de 60 karts no grid
(29/07/2010) As inscrições para as 500 Milhas da Granja Viana serão
abertas no dia 9 de agosto. As equipes interessadas em participar da
prova mais aguardada do kartismo brasileiro deverão procurar a
secretaria do Kartódromo Internacional Granja Viana, localizado na
Rua Dr. Tomas Sepe, 443, Jardim da Glória (Cotia). A 14ª edição do
evento será realizada no dia 27 de novembro.
O grid contará com o máximo de 60 karts e as vagas serão fechadas
por ordem de inscrição. Desse total, no entanto, cerca de 15 serão
destinadas a pilotos convidados da organização. Como já se tornou
tradição desde sua criação em 1997, a corrida deverá atrair astros
das principais categorias internacionais e nacionais, como Fórmula
1, Fórmula Indy, GP2, GT3 e Stock Car, entre outras.
Várias novidades foram introduzidas neste ano para diminuir os
custos dos participantes. Uma delas é a redução acentuada do número
de treinos, que começarão apenas na semana da prova e não mais com
um mês de antecedência. No ato da inscrição, a equipe receberá um
eixo e um escapamento por kart, medida adotada com o propósito de
oferecer condições iguais a todos os competidores.
Os organizadores estão também oferecendo um pacote técnico com custo
fechado e preparação uniforme. O formato das tomadas
classificatórias que vem sendo empregado desde 2008 será mantido,
com a definição do pole pelo Top Qualifying - com os cinco mais
rápidos de cada um dos dois grupos se juntam aos representantes das
equipes convidadas.
Maiores informações podem ser obtidas pelo telefone (11) 4702-5055.
Evento será realizado novamente no
kartódromo Granja Viana e prevê 270 pilotos de todo o país
GERAL
(23/07/2010) - O Campeonato Brasileiro de Kart Indoor 2010 será
realizado nos dias 9 e 10 de outubro de 2010 no Kartódromo Internacional
Granja Viana.
O evento continua sendo de propriedade da AMIKA
(Associação de Amigos do Kart Amador), que vem realizando esse trabalho
desde 2005, sob o nome de Festival Brasileiro de Kart Indoor.
No ano passado a CBA (Confederação Brasileira de Automobilismo),
ofereceu seu apoio e supervisão à AMIKA, que aceitou e realizou o
trabalho em conjunto com a entidade máxima do automobilismo brasileiro,
juntamente com a FASP (Federação de Automobilismo de São Paulo) e da CNK
(Comissão Nacional de Kart).
Com isso, foi possível utilizar o nome “Campeonato”, que só é permitido
em competições federadas. Assim, foi realizado o Campeonato Brasileiro
de Kart Indoor.
Foi a primeira vez na história do kart brasileiro, que um grupo de kart
indoor, conseguiu o apoio e o reconhecimento da CBA.
Para a edição de 2010 a intenção era levar o evento para o Velopark (RS)
ou para o Ferrari Kart (DF) mas a CBA queria que a AMIKA ficasse sempre
à frente da organização, o que demandaria despesas de viagem e
investimento de tempo aos seus responsáveis. Dois elementos escassos
quando se trata de kart de locação, uma vez que todos os organizadores
de clubes de kart amador tem suas atividades profissionais cotidianas,
que não permitem longas ausências.
Diante disso, ficou decidido que o evento será novamente realizado no
Kartódromo
Granja Viana, palco de todas as demais edições e muito bem aprovado
pelos pilotos, até por ser numa localização de fácil acesso a quem vem
de quase todos os estados brasileiros.
VAGAS E INSCRIÇÕES
As inscrições estavam previstas para serem abertas na segunda-feira dia
26 de julho, mas para que o sistema esteja em perfeito funcionamento e
na necessidade de equalizar mais alguns detalhes, resolvemos adiar a
abertura das inscrições para QUARTA-FEIRA DIA
28 DE JULHO AS 13:00 H diretamente no site da AMIKA em
www.amika.com.br.
Quantidade de vagas
Diante da grande demanda de pilotos interessados em participar do maior
evento do kart amador brasileiro, e por não haver ainda um sistema
oficial de seletivas, a CBA solicitou ao Kartódromo Granja Viana, se
seria viável a ampliação da quantidade de karts disponíveis. O
kartódromo, por sua vez, informou à AMIKA que poderá dispor de 52
unidades em ótimo estado para serem utilizadas no evento.
Com isso, será possível trabalhar com baterias que variam entre 22 e 25
karts, o que representa um total de 270 vagas a serem oferecidas.
Os chefes de delegação, já tem suas vagas asseguradas, assim como os
pilotos Miguel Castro (SP), José Alexandre (DF) e Peterson Nakamura
(SP), por serem os atuais campeões brasileiros em suas categorias.
Entretanto, todos devem preencher a ficha de inscrição no site quando as
inscrições abrirem.
Custos e formas de pagamento
O valor da inscrição será de R$ 500,00 (apenas R$ 50,00 a mais do
que no ano passado) e poderá ser pago em até duas parcelas.
Todos os pilotos (federados ou não) pagarão o mesmo valor, uma vez que
as despesas com o evento são as mesmas para todos e, ainda, a AMIKA fez
um acordo com a CBA de repassar uma quantia mínima além de não arcar com
parte das despesas de médicos e ambulâncias e comissários de pista
federados.
O boleto bancário com o valor da primeira parcela é gerado NO ATO do
preenchimento da ficha de inscrição com vencimento para o dia seguinte.
O inscrito poderá imprimir o boleto já no site da AMIKA quando concluir
sua inscrição, sem a necessidade de aguardar o envio por email, e pagar
em qualquer banco antes do vencimento ou pela Internet.
O pagamento que não for realizado acarretará no cancelamento imediato da
inscrição, sem direito a recurso algum por parte do inscrito.
Toda inscrição deverá ser completada com a doação de 10 kg de alimentos
não perecíveis e 4 brinquedos novos.
Formato das inscrições
Nos anos anteriores as inscrições abriram em etapas, separando São
Paulo, Distrito Federal e Rio de Janeiro dos demais estados, por serem
as maiores delegações. A partir deste ano, as inscrições serão abertas
para todos ao mesmo tempo.
Para evitar superlotação de pilotos de um estado em detrimento de outro,
foram disponibilizadas quantidades limitadas de vagas para cada estado,
baseado num estudo feito em cima da participação das delegações ao longo
das 5 edições anteriores.
Sendo assim, as 270 vagas serão divididas da seguinte forma:
• Distrito Federal: 50 vagas
• Minas Gerais: 5 vagas
• Paraná: 40 vagas (baseado na grande participação de 2009)
• Rio de Janeiro: 62 vagas
• Rio Grande do Sul: 5 vagas
• Santa Catarina: 15 vagas
• São Paulo: 50 vagas
• Seletivas: 7 vagas *
• Demais estados brasileiros: 36 vagas
* As vagas nas seletivas serão oferecidas aos kartódromos ou clubes de
indoor que entraram em contato solicitando vagas e perante pagamento a
vista da taxa de inscrição.
O mesmo piloto não poderá se inscrever em mais do que uma categoria.
Caso sobrem vagas, elas serão então oferecidas aos pilotos já inscritos.
Mas, caso isso ocorra, será feito em período mais próximo do evento,
pois a prioridade de vagas abertas é para pilotos que não estão
inscritos.
Fila de espera
O sistema de inscrição irá contabilizar a quantidade de pessoas que
estão se inscrevendo por um determinado estado. Ao atingir o limite
máximo de vagas daquele estado, automaticamente a pessoa será colocada
em fila de espera.
Após 48 horas da abertura das inscrições, será feita uma avaliação das
vagas preenchidas e, as vagas de outros estados que ainda não tiverem
sido ocupadas, serão oferecidas a quem estiver na fila de espera.
REGULAMENTO E CATEGORIAS
“Em time que está ganhando não se mexe”. É com essa filosofia que a
AMIKA vai manter a mesma fórmula vencedora dos anos anteriores.
Entretanto, com o aumento de karts e vagas, Foi possível criar uma nova
categoria, que vai atender os pilotos mais “gordinhos”. Será a SUPER
PESADOS.
Além disso, o tempo de pista também aumentou significativamente,
melhorando ainda mais o tempo que já havia sido ampliado em 2009. Agora,
cada corrida terá uma duração de 15 minutos.
As categorias serão:
MASTER
Peso livre
Lastro em 80 kg
132 vagas
6 baterias
PESADOS
Peso mínimo de 80 kg
Lastro em 95 kg
88 vagas
4 baterias
SUPER PESADOS
Peso mínimo de 95 kg
Lastro em 105 kg
25 vagas
1 bateria
SÊNIOR
Peso livre
Lastro em 85 kg
25 vagas
1 bateria
Idade mínima de 45 anos
Os pilotos poderão ser de ambos os sexos, deverão ter 13 anos completos
ou mais e apresentar uma estatura igual ou superior a 1.50 mt.
Serão 4 séries de
corridas. Ao término dessas eliminatórias os 20 primeiros classificados
de cada categoria farão uma final de 20 minutos (5 de qualify e 15 de
corrida), que definirá o campeão.
Assim como foi nos anos anteriores, os pilotos que se classificarem
entre o 21º e o 40º lugar farão as finais “B”, nos mesmos moldes da
finais principais, ampliando assim a quantidade de pilotos premiados.
Agora, é só esperar abrirem as inscrições e se divertir no maior
encontro de pilotos do kart amador brasileiro.
Programação enxuta marca 14ª edição da
prova mais tradicional do kart nacional
Os
organizadores das 500 Milhas da Granja Viana anunciaram nesta
quarta-feira que a prova deste ano será realizada no dia 27 de
novembro. A 14ª edição do evento mais tradicional do kart brasileiro
terá uma programação consideravelmente reduzida em relação às
anteriores. Em nome da diminuição de custos e da busca de uma maior
paridade de forças entre as equipes, as atividades de pista, até
então iniciadas um mês antes, serão abertas somente na terça-feira
da semana da corrida.
"Estamos seguindo o exemplo das 500 Milhas de Indianápolis", brinca
Felipe Giaffone, que acumula as funções de promotor das 500 Milhas
da Granja Viana com a de parceiro de Rubinho Barrichello e Tony
Kanaan na mais vitoriosa equipe da história da competição. "Lá eles
também deram uma bela enxugada no número de treinos. Na verdade, os
treinos acabam custando muito para os pilotos, não só pelo desgaste
de equipamento, mas pela mão-de-obra dos mecânicos, que tinham que
trabalhar mais de um mês para apenas uma prova", justifica Giaffone.
A medida visa a baixar o investimento entre 25% e 40%, "dependendo
do esquema de cada equipe", acrescenta.
A abertura do período de pré-inscrições será divulgada até o final
do mês, mas o limite de 60 karts será mantido. No ato da inscrição,
a equipe receberá um eixo e um escapamento por kart. "Até o ano
passado, as equipes grandes testavam vários eixos. Agora, será um
único para cada kart, como já ocorreu com o escapamento em 2009. É
mais uma forma de oferecer as mesmas condições para todos os
participantes", afirma Giaffone.
Outra novidade introduzida pelos organizadores é o pacote técnico
com custo fechado. "É um modelo parecido com o Mini Challenge, no
qual vários carros recebem a mesma preparação", compara Giaffone,
que confirmou a manutenção do formato das tomadas classificatórias
que vem sendo empregado desde 2008, com a definição do pole pelo Top
Qualifying - com os cinco mais rápidos de cada um dos dois grupos se
juntam aos representantes das equipes convidadas.
Criadas em 1997 com o propósito de fechar com uma grande festa o
calendário automobilístico nacional, as 500 Milhas da Granja Viana
cresceram e anualmente atraem pilotos das principais categorias
nacionais e internacionais, como Fórmula 1, Fórmula Indy, GP2, Stock
Car e diversas outras. Em 2009, a vitória coube ao trio liderado por
Felipe Massa e completado por Lucas di Grassi e Júlio Campos, Foi o
terceiro título de Massa na Granja Viana, depois das conquistas na
primeira edição e em 2002 ao lado de Barrichello e Kanaan.
Outras informações sobre as 500 Milhas da Granja Viana podem ser
conseguidas na secretaria do kartódromo (Rua Tomas Sepe, 443, Jardim
da Glória, Cotia) ou pelo telefone (11) 4702-5055.
No total, 256 kartistas disputaram a quarta
etapa da Copa São Paulo de Kart Granja Viana, no último sábado
Mais uma vez a Copa São Paulo de Kart Granja
Viana foi marcada pelo grid cheio em diversas categorias na disputa
da quarta etapa do campeonato. Algumas provas foram válidas pela
terceira etapa, já que a forte chuva que caiu na região de Cotia,
Grande São Paulo, impediu a largada de algumas categorias no último
dia 08 de maio.
Ao todo, 256 pilotos foram para a pista nas 14 categorias do
campeonato. Destaque para a Super F4, a Shifter e a Stock 125 que
tiveram os grids mais cheios, com 36, 29 e 25 karts alinhados,
respectivamente. João Gonçalves superou 36 competidores e venceu a
prova da Super F4, seguido por Oscar Alves, vencedor da classe
Sênior, e André Salmoria. Selmo Benelli foi o primeiro na Light.
Pela Shifter, mais uma vitória da família Dirani, só que dessa vez
Danilo - quarto colocado - viu seu irmão mais novo Dennis subir ao
degrau mais alto do pódio. Vencedor da Super F4, João Gonçalves foi
o segundo e Sérgio Jimenez o terceiro. Guilherme Jacob faturou a
classe Sênior e Rogério Raucci a Sixpeed.
O piloto da Fórmula Truck Beto Monteiro participou da Stock 125 ao
lado de Bruno Balarin, com quem chegou em terceiro lugar na prova
vencida por Willian Freire e B. Borges. A dupla Douglas e J. Cunha
ficou na segunda posição.
Na Mirim, Juan Crespi, Thiago Lopez e Guilherme Palhari foram, nesta
ordem, os três primeiros. Gabriel Sereia foi o primeiro na Cadete,
seguido por Zaya Fontana e Igor Melo.
Na prova da Junior Menor, a vitória ficou com Yurik Carvalho, que
chegou à frente de Matheus Jacques e Gustavo Lima. Olin Gali foi o
vencedor da Junior. Gabriel Casagrande foi o segundo e Guilherme
Samaia o terceiro.
Com nomes de peso no grid da Graduados, como Sérgio Jimenez -
hexacampeão brasileiro da modalidade - e Ruben Carrapatoso - campeão
mundial -, Vinícius Perdigão foi quem subiu ao degrau mais alto do
pódio, com Alain Sisdeli em segundo e Marcos Vinícius em terceiro.
Jimenez foi o quarto e Carrapatoso, com problemas, o 12º.
Fernando Guzzi venceu pela segunda vez seguida na Executive. Welson
Jacometti e Fernando Croce, vencedor da classe Sênior, completaram
os três primeiros. Guzzi também venceu a prova da Sênior, seguido
por Renato Russo, primeiro colocado da Super Sênior, e Luis Midon.
Pela Parakart, categoria que conta com karts adaptados pela Mingo
Racing para portadores de necessidades especiais, Rafael Rodrigues
foi o primeiro a receber a bandeira quadriculada, à frente de Andres
Lopez e Thiago Cenjor, atual campeão da categoria.
A equipe MV Stop Aço Qualy faturou a prova da Pró 500, com a Marlia
Racing em segundo lugar e a MV Racing/Stop Aço, vencedora da classe
Sênior, em terceiro. Rodrigo Pacetta foi o vencedor da classe Light.
Os pilotos da Shifter Junior e da Super Cadete disputaram duas
provas no último sábado, uma válida pela terceira etapa e outra pela
quarta. Pela terceira etapa da Shifter Junior, Leonardo Jafet foi o
primeiro, seguido por André Pedralli e Matheus Sucena. Jafet também
faturou a quarta etapa com Maurício Junior em segundo e Luca
Travaglini em terceiro.
Pela Super Cadete, Pedro Cardoso venceu a terceira etapa seguido por
Leonardo Baran e Zaya Fontana, que ganhou a quarta etapa à frente de
Leonardo Raucci e Raul Rocha.
A quinta etapa da Copa São Paulo de Kart Granja Viana acontece no
dia 19 de junho.
Mais de 200 pilotos participarão da disputa
no Kartódromo Granja Viana
28/05/2010
- A quarta etapa da Copa São Paulo de Kart Granja Viana será
disputada neste sábado, dia 29/05, no Kartódromo da Granja Viana, na
cidade de Cotia, região metropolitana de São Paulo. A programação
começa às 8h e se estende ao longo do dia, com provas sendo
disputadas até o início da noite, às 18h45. A entrada é franca.
Após o número recorde de pilotos nas primeiras etapas do campeonato,
a expectativa é de que mais uma vez mais de 200 pilotos estejam na
pista neste sábado.
Diversas categorias atraem pilotos de todas as idades na Copa São
Paulo de Kart Granja Viana: Mirim, Cadete, Super Cadete, Junior
Menor, Junior, Stock 125, Novato, Graduado, Sênior e Super Sênior,
Sênior Executive, Shifter Junior, Parakart, Shifter, Super Fórmula 4
e Pró-500.
Competição neste final de semana
reuniu 246 pilotos em 16 categorias no kartódromo Granja
Viana
24/03/2010
- O maior número de pilotos em um campeonato de kart nos
últimos dez anos. Com este impressionante recorde, a Copa
São Paulo de Kart Granja Viana disputou neste final de
semana a abertura do campeonato de 2010.
Ao todo, foram 246 pilotos em 16 categorias, um número que
foi comemorado por Felipe Giaffone, responsável pelo
campeonato. "Foi uma marca histórica para o nosso campeonato
e também para o kart brasileiro. Resultados como estes nos
motivam a deixar o campeonato da Granja Viana ainda mais
forte e com certeza mostram que estamos no caminho certo,
colhendo os frutos de nossos investimentos e ideias
introduzidas para melhorar o kartismo", afirma Giaffone.
O responsável pelo campeonato também destacou duas novidades
de 2010 que agradaram os pilotos nesta primeira etapa. Uma
delas é o sistema de largada no padrão SIK/FIA. "Fizemos um
investimento em dois marcadores de velocidade, onde o
primeiro serve para o piloto saber a sua velocidade antes da
largada. Já o segundo sensor é válido para a direção de
prova, e os pilotos têm que largar entre 30 e 50 km/h", diz
Giaffone.
A segunda novidade foi a instalação de quatro câmeras
espalhadas pelo circuito para ajudar na fiscalização dos
comissários desportivos. "Uma das câmeras gira 360 graus e
tem alta resolução de zoom, com a mesma tecnologia usada na
F-1, de onde trouxemos esta inovação", afirma Giaffone.
Nem mesmo a forte chuva que atingiu a região metropolitana
de São Paulo no final de semana da abertura da Copa São
Paulo de Kart Granja Viana impediu que os pilotos
comparecessem em peso na disputa de todas as categorias,
incluindo as que estreiam em 2010.
Na Mirim, a vitória ficou com Victor Uchoa. A Cadete, que
teve grid de 25 pilotos, teve Gabriel Sereia em primeiro
lugar. Leonardo Baran foi o melhor na Super Cadete. Na
Júnior Menor, Pietro Rimbano venceu, com Olin Galli sendo o
melhor na Júnior. A Graduado teve vitória de André Nicastro,
com Gabriel Salomão vencendo na Novatos.
A Sênior consagrou Fernando Guzzi em primeiro lugar e o
experiente Renato Russo na Super Sênior. O renomado kartista
também foi o vitorioso na Shifter, que teve grid de 26
pilotos. Na Shifter Júnior, vitória de Jonathan Louis.
A Super F4 foi o destaque desta primeira etapa, com 36
pilotos, e consagrou a vitória de João Gonçalves. Na
Executive, Roberto Azana ficou com o primeiro lugar. Grid
cheio também na Stock 125, com 24 pilotos - vitória da dupla
G.Almeida/ J. Vasconcelos.
Duas categorias que também chamaram a atenção do público na
Copa São Paulo de Kart Granja Viana foram a Pró-500, que
compete com os mesmos karts da tradicional 500 Milhas, e a
Parakart, em que pilotos com deficiência correm com karts
preparados com adaptação especial feita pela Mingo Racing.
Na primeira, vitória da equipe Marlia (kart 22). E, na
Parakart, José Pacheco foi o melhor.
Resultado das provas deste final de semana:
Mirim
1) Victor Uchoa
2) Caio Collet
3) Cameron
4) Juan Crespi
5) Thiago Lopes
6) Guilherme Palhari
7) Marcelo Daineze
8) João Pedro Correa
9) Fernando
10) André Peixoto
11) Gian de Castro
12) Raikkonen Sakezenian
Cadete
1) Gabriel Sereia
2) Pedro Cardoso
3) Amauri Baragatti
4) Matheus Olivério
5) Victor Olivério
6) Sérgio Guimarães
7) Zaiya Fontana
8) Bruno Guidetti
9) Leonardo Baran
10) Lucas Anuzza
11) Victor Marlia
12) João Felipe Marques
13) Igor Mello
14) Yanni Fontana
15) João Pedro
16) Pedro Fonseca
17) Lucas Lima
18) Leonardo Caramelo
19) Lucas Pereira
20) Luis Henrique
21) Gregory Diegues
22) Fernando França
23) Matheus Muniz
24) João Pedro Custódio
25) Murilo Coleta
Super Cadete
1) Leonardo Baran
2) Gabriel Sereia
3) Lucas Vieira
4) Rafael Furquim
5) Cauê Arias
6) Leonardo Raucci
7) Rafael Martins
Júnior Menor
1) Pietro Rimbano
2) Matheus Jacques
3) Rafael Martins
4) Gabriel Balarin
5) Arthur Fortunato
6) Yurik Carvalho
7) Kaique Oliveira
8) Victor Miranda
9) Giuliano Raucci
10) Felipe Ortiz
11) Fernando França
12) Pedro Piquet
13) Vitor Baptista
14) Matheus Coletta
Júnior
1) Olin Galli
2) Flávio Matheus
3) Pedro Coutinho
4) Diego Avilez
5) Guilherme Samaia
6) Thiago Vivacqua
7) Jeferson Pereira
8) Sérgio Serrano
9) Luis Felipe
10) Breno Borges
11) João Felix
12) Gabriel Kenji
13) Gustavo Myasava
14) Andreas Visnardi
15) Caíque Souza
Graduados/Novatos
1) André Nicastro
2) Johilton Filho
3) Allan Hellmeister
4) Bruno Grigatti
5) Calain Sisdeli
6) Cacé Almeida
7) Felipe Donato
8) Vinicius Perdigão
9) Gabriel Salomão (Novatos)
10) Felipe Fraga
11) Victor Caliman
12) Leandro Law (Novatos)
13) Marcos Vinicius
14) Marcos Pereira
Sênior/Super Sênior
1) Fernando Guzzi
2) Fernando Gomes
3) Renato Russo (SS)
4) Ricardo Molina (SS)
5) Fernando Carvalho
6) Jorge Borelli
7) Christiano Mattheis (SS)
8) Marcelo Cascão (SS)
9) Marcos
10) Andre Matinha (SS)
11) Willian Freire
12) Carla Cordeiro
13) Carlo Colett (SS)
Shifter JúnioR
1) Jonathan Louis
2) Victor Franzoni
3) Johilton Filho
4) Rafael Raucci
5) Felipe Ferraretto
6) Lukas Mores
7) André Pedralli
8) Matheus Sucena
9) Cayan Chianca
10) Leonardo Jafet
11) Luca Travaglini
12) Andrei
Shifter Kart
1) Renato Russo (S)
2) Rafael Suzuki
3) Fernando Rezende
4) Dennis Dirani
5) Jorge Borelli (S)
6) Andreas Burr
7) Luiz Matarazzo (Six)
8) João Gonçalves
9) Paulo Farias (S)
10) Jean Aguiar
11) Felipe Fraga
12) André Souza
13) Carlos Araújo (S)
14) Eduardo Banzoli
15) Felipe Leonardos
16) Rui Loiola (S)
17) Luis Souza (S)
18) Bruno Balarin
19) José Henrique (Six)
20) David Simão (S)
21) Emilio Padron (S)
22) Rui Tiny (Six)
23) Tiago Silveira
24) Rogério Raucci (Six)
25) Antonio Canedo (S)
26) João Jardim
Super F4
1) João Gonçalves
2) Yuri Alves
3) Andre Matinha (S)
4) Bruno Miloni
5) Eduardo Abrantes (S)
6) Bruno Caetano
7) Paulo Malagoni (S)
8) Thiago Farina
9) Renato Rios (S)
10) Jorge Costa (S)
11) Beto Nini (S)
12) Rogério Rodrigues (S)
13) Thiago Penido
14) Michel Pryor (S)
15) Roberto Catarino (S)
16) Leonardo Tamburro
17) Andre Salmoria
18) Rodrigo Barbaresco
19) Domingos Iório (S)
20) Alexandre Nishida (S)
21) Shawan (S)
22) Selmo Benelli (L)
23) André Muraro
24) Alexandre Rodrigues (S)
25) Paulo Frare (L)
26) Rodrigo Stepahini (S)
27) Fernando Martins (L)
28) Jean Szepilowski (L)
29) Jairo Coutinho (L)
30) Roberto Padovani (S)
31) Leonardo Mendes
32) Vinicius Alonso
33) Nelsinho Stanisci
34) Jorge Nortara
35) Ricardo Talarico (S)
36) Marcelo Manna (S)
Executive
1) Roberto Azana (S)
2) Fernando Guzzi
3) Jorge Borelli (S)
4) Wagner Koga
5) Fernando Croce (S)
6) Pedro Pavan (S)
7) Eduardo Oliveira
8) Munir Aboissa (S)
9) José Raul Girondi (S)
10) Max Lutjens (S)
11) Valter Natterer (S)
12) Antonio Faita
13) José Carlos Tinoco (S)
14) Wladimir Reggini
15) Julio Rocha (S)
16) Paulo Fabiano
17) Flávio Kawakami
18) Welson Jacometti
Stock 125
1) G. Almeida/J. Vasconcelos
2) Alan Massaini
3) Rodrigo Navarro
4) Roberto Azana (S)
5) Munir Aboissa (S)
6) José Roberto Leardin (S)
7) P. Farias/A. Camargo (S)
8) Beto Rossi (S)
9) G. Alves/D. Ebel (S)
10) E. Araujo/E. Carvalho
11) Eduardo/João Vitor
12) Anselmo/Geminal
13) F. Mendonça/F. Cabeça (S)
14) Cesar Rocha/Cristian (S)
15) J. Raul/J. Rodrigues (S)
16) Seba
17) Marcelo Henrique
18) A. Catucci/J. Leme
19) Fred Fonseca
20) M. Correa/A. Miranda
21) Rafael Dantas
22) Bruno Balarin
23) Giovanni Schiavinati
24) Rafael Xavier
Pró 500
1) Marlia Racing (kart 22)
2) Marcelo/Wagner
3) Laerte Endrigo (S)
4) MV/Stop Aço (S)
5) MV Racing/Breno
6) Stop Aço (S)
7) Ari Racing (L)
8) Rodrigo Pacetta (L)
9) Stop Aço (kart 44)
10) Jornalistas (L)
11) Roberto Alcides (S)
12) Massoni By Stop Aço
13) Di Andrea/Itarai (S)
14) Nelsinho Stanisci
Parakart
1) José Pacheco
2) Stephano Malle
3) Tales Lombarde
4) Andres Lopes
5) Rafael Rodrigues
6) Thiago Cenjor
7) Yves Alves
8) Aparecido
9) Rodolfo Cano
10) Daniel Moraes
11) Marcos Santos "Morcego"
12) Romar Torres
13) Rony Éderson
14) Alexander Araujo
15) Rodrigo Faguinani
16) Mario Cristofolette
Os
organizadores das 500 Milhas da Granja Viana anunciaram nesta
quarta-feira que a prova deste ano será realizada no dia 27 de
novembro. A 14ª edição do evento mais tradicional do kart brasileiro
terá uma programação consideravelmente reduzida em relação às
anteriores. Em nome da diminuição de custos e da busca de uma maior
paridade de forças entre as equipes, as atividades de pista, até
então iniciadas um mês antes, serão abertas somente na terça-feira
da semana da corrida.
28/05/2010
- A quarta etapa da Copa São Paulo de Kart Granja Viana será
disputada neste sábado, dia 29/05, no Kartódromo da Granja Viana, na
cidade de Cotia, região metropolitana de São Paulo. A programação
começa às 8h e se estende ao longo do dia, com provas sendo
disputadas até o início da noite, às 18h45. A entrada é franca.
24/03/2010
- O maior número de pilotos em um campeonato de kart nos
últimos dez anos. Com este impressionante recorde, a Copa
São Paulo de Kart Granja Viana disputou neste final de
semana a abertura do campeonato de 2010.